台北微風當舖

          摩里沙卡。戀戀林田山 離開鳳林鎮　之後　我們繼續往南行駛中 我的眼睛離不開鐵道 那溪上的鐵道橋　我多麼期待　有列火車與我相遇呢 當我們跨過鐵道之後　 就是要往第二天的行程中　最主要的一站了 林田山林業區 這所山中小學　森榮國小　已經廢棄了 徒留下的司令台空虛的樣子 讓人對於林田山的過去　充滿了好奇 關於小學的介紹 摩里沙卡　聚集了約四、五百戶人家，約有二千多人居住於此， 其中更?術後面膜閉陘F林場員工子女就學需要所設立的森榮國小及林田山幼稚園 還留下的溜滑梯　總是讓人覺得　沒落之後的空虛感　是那麼強烈 小朋友　從階梯而上　快樂上學的景像　 早已消失在這片林田山裡囉 完全木造的中山堂　成了林田山主要展覽場 每個作品　都是精雕細琢　與創意的結合 相當的美 進入中山堂　一陣陣撲鼻而來的木頭味道 在林田山中　 褐藻醣膠是最原始的氣味 刻意拉回往日的盛況　精心造景的滑道拉繩 讓人更容易了解　當時運材的方式與辛苦 林田山　沿著山路而築出　當年伐木工作場地的建設 最上方是過去這裡每週免費放映 2 至 3 場電影的中山堂 這是軌道　拉下山上的砍伐的木材 林田山，舊稱「摩里沙卡」。一個隱含濃濃秋意的地名。 位於花蓮縣鳳林鄉的林田山林業文化園區， 行車時間從花蓮市 辦公室出租區到林田山約1小時。 沿著山坡　逐一往下走吧 這是當年林田山林場鐵路 萬榮車站岔出到林田山林場 火車會在這裡停下來 就是森榮車站 如今只剩月台囉 以台灣檜木製成的一百多幢日本式魚麟瓦房， 難能可貴地依舊林立於繁花綠葉當中，這大概是氣力放盡的林田山， 留給世人最後一抹的嘆息和感傷。 台灣光復初期的「三多」林業政策－多伐木、多繳庫、多造林。 在伐木多、 西裝繳庫多，遠比植栽造林的速度迅速下， 造成大地生態環境的反撲，也使森林遭受破壞後的後遺症一一呈現， 造成逢雨作水災、無雨則苦旱的慘重社會成本損失。 林務局也在 民國 78 年 7 月 1 日 起，由事業預算單位改為公務預算單位， 從此不用再以林養人，自負盈虧來砍伐森林。 是因，成也木材、敗也木材，一些靠生產木材而興盛、繁榮的山城小鎮， 也就逐漸地的沒落，繁華落盡的林田山，人口 小型辦公室也隨之外流只剩下幾十戶人家； 當年風光一時的「蹦蹦車」，滿載著林田山人的回憶，漸漸走入歷史 這是台灣檜木頭 那是萬里溪 林田山地理位置在萬里溪以南馬太鞍溪以北的河谷地， 日據時期在萬里溪發現溫泉，將泉水引出修建旅社經營管理， 到民國28年開始探採紙漿原料，開啟了林業之始 林田山的伐木聲　已經消失了 留下的廣大的木造屋　是當年興盛繁榮的最佳見證 舊屋舍一棟棟佇立在　這片山林間 彷 襯衫彿再次聽見伐木盛況中機具迴盪的聲響 只是　人事已非的林田山 被遺忘之後　慢慢的重新出發 嶄新的林田山 充滿著檜木味道的小上海 每年吸引著許多人前往參觀呢 在1960年代伐木的全盛時期，林田山一片人聲鼎沸景象， 讓這裡有『小上海』之稱，但隨著政府禁伐林木的政策的實施， 林田山的伐木工人漸漸散去，一併帶走原有的繁華， 但林田山仍舊保留保存了最完整的伐木場景與意象， 原始山川景觀、豐富的自然生態、早期的檜木?住商房屋衁朁M運載鐵道， 處處可見前人留下的痕跡，也由於林田山風貌與九份相似， 近年來許多人也會用『小九份』來稱呼它，讓這裡成為許多人懷舊的好地方。 這館　好像沒開放呢 可以想像當年碰碰車　忙碌穿梭拖著大木嗎？？ 此時的林田山　除遊客聲之外　只剩鳥鳴聲 放在小倉庫的火車頭 怎能錯過呢？ 原木造的車廂 載過多少旅客與飛逝過多少風景 曾經從火車頭窗看去的美麗林田山　還剩多少呢？ 逝去的　只能從一張張發黃的照片　任憑 裝潢想像了 林田山是台灣遺留下來最完整、最具特色的伐木基地， 無論規模或重要性，都是台灣林業開發史上重要的據點與見證。 近十年來相關單位曾企圖讓園區重現生機，先後進行諸多大型規劃案， 民國75年，林務局委託亞東造景公司完成林田山森林遊樂區計畫； 民國85年花蓮縣立文化中心推動辦理的「林田山藝術歸鄉」活動； 民國87年度起接受行政院文化建設委員會社區總體營造的輔導， 由初階段的社區居民意識凝聚、社區人才的培訓到自行企劃辦理各類藝文活動； 近?禮服~來，林務局推動社區林業計畫，將林業帶入社區，社區結合林業， 以再造林田山為一座林業文化園區的理想努力著， 試圖用另外一種的內涵方式，使沉寂已久的林田山風華再現。 石燈籠 林田山咖啡館 旭東亭 沿著溪　靠著山的林田山林場 想不到　保留著許多的舊建物 還有它過去風光的林業開發史 很慶幸　來此一遭 園區各館開放時間：週一~週日，09：00~17：00 服務電話：平日03-8751117；星期例假日03-8752378。 免費參觀 以上介紹　引用自林田山林業文化園區?西服犖纀?
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